陆地交通_基金申请
2019年度陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室开放基金申报指南
发布时间:[2018-10-12]

陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室

2019年度开放研究基金申报指南

为了促进国内外同行专家、学者的合作与交流,推动陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室(以下简称实验室)开放合作,提升实验室科技创新能力,同时为国民经济建设作贡献,发现和培养本领域的科技人才,经研究决定设立开放研究基金(简称基金),对实验室实行内外开放,资助国内外科技工作者依托本实验室的开放研究环境开展研究工作。现公开发布2019年度实验室基金申报指南。

本次开放基金主要资助陆地交通气象灾害路基边坡毁坏防治技术、路面功能性改善技术、交通安全保障技术和监测信息处理技术四个重点方向的研究和开发。要求申报项目应具有创新性、开拓性及应用前景,研究内容应与本实验室研究方向一致,鼓励发展前沿和交叉学科的研究内容,加强学科间的互相渗透。本次项目执行时间1-2年,经费预算原则上不超过5万元。

1         2019年度基金主要支持研究方向

围绕保障陆地交通运输安全通畅为目标,以提高我国在陆地交通气象灾害防治领域的自主创新能力和产业核心竞争力为宗旨,针对气象灾害在路基边坡毁坏、路面安全性能降低、交通安全隐患、监测信息处理落后等方面的突出问题和存在的关键技术瓶颈,陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室主要开展以下四个重点方向的研究和开发:

1.1 陆地交通气象灾害路基边坡毁坏防治技术

1.  山区公路地质灾害与边坡工程风险评价新技术;

2.  新型工程物探技术及装备研究;

3.  土石混合体试验新技术及参数取值方法;

4.  边坡工程监测预警新装备、新技术。

1.2 陆地交通气象灾害路面功能性改善技术

1.  融冰化雪路面技术研究与材料研发;

2.  极端气候影响下路面功能衰退模型研究;

3.  气候变化与新型道路养护模式研究;

4.  聚合物对水泥混凝土路面表面功能提升技术研究。

1.3 陆地交通气象灾害交通安全保障技术

1.  山区高速公路动态交通事故风险建模方法与调控策略;

2.  不利天气对山区公路交通安全及交通流影响分析与建模方法;

3.  双车道山区干线公路高危路段运行风险动态评估技术;

4.  山区公路智能安全车路协同与管控新技术应用研究。

1.4 陆地交通气象灾害监测信息处理技术

1.  基于多元观测信息的交通气象灾害数据分析、状态感知与精准预警技术研究;

2.  雨季高原山区大范围地质灾害高精度遥感检测方法应用研究;

3.  虚拟现实/增强现实技术在交通气象灾害防治中的应用研究。

2         基金申报要求

2.1 基本要求

申报前请仔细阅读《陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室开放研究基金管理办法》,严格按照管理办法中的要求进行申报,并在项目进行过程中及结题阶段遵守办法相关要求。

2.2 申请者年龄、学历、职称要求

开放基金资助对象:国内外从事陆地交通气象灾害防治技术相关研究的科技工作者,所在单位应具有从事研究所必需的实验条件和研究团队等基本保证;35周岁以下具有博士学位的杰出青年科技工作者,可予以优先资助。

2.3 申请项目数量要求

申请者同一个研究周期内只能申请1项开放基金项目,且在所获得资助的前一个开放基金项目未结题前不得再申请新的开放基金项目。

2.4 申报材料要求

1)申请者根据《开放研究基金申请指南》要求,填写《开放研究基金资助项目申请书》一式3份,经所在单位学术主管部门签署意见盖章后报送。

2)申报材料请于20181215日前报(寄)送本实验室(寄送的以邮戳日期为准,逾期不予受理),同时将电子版本文件发送至指定电子信箱。

3)开放基金的申请、审批及管理等详见《开放研究基金管理办法》。

 

通讯地址:

云南省昆明市官渡区双凤路9

云南省交通规划设计研究院有限公司(陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室)

 编:

650200

联系人:

张莹莹

联系电话:

18214600242

电子邮箱:

zhangyy@stwip.com

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